C'est le Moteur à rotor externe , avec un rendement exceptionnel !!
| D'un peu plus prés .....
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Voila quelques vues d'un moteur Twister 29 . Le moteur est facilement démontable , et l'arbre interchangeable .Un astucieux système permet de placer l'arbre ou vous le désirez .Ce dernier peut donc sortir du coté de la fixation , comme un moteur traditionnel , ou bien du coté du rotor externe , et cela ,sans avoir à rajouter aucune autre pièce. En cas de "crash" il peut être remplacé avec facilité ,tous comme les roulements à billes de grosse taille , qui pourront supporter de grosses charges . |
Le système magnétique : voila le coeur du moteur , la partie la plus importante en ce qui concerne les performances . Les aimants sont en néodyme 38 SH , tenue en température de 160 °. Le stator est en lamine de Fer-Silice de 30 /100 de mm .Le dessin et l'optimisation de flux ont été étudiés sur logiciel , puis ont été affinés par plus de 3 semaines d'essais intensifs en conditions réelles ! |
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La fixation du moteur est tout à fait standard , soit des
vis de 3 mm sur un diamètre de 25 mm . En montage "standard" traversant , ou sur une cloison "pare-feu" , la pose ou dépose sont très rapides . Le bobinage en "Etoile" sur 12 pôles est réalisé à la main , ce qui permet de remplir un maximum avec des fils de gros diamètre isolés par un émail haute température (600°).Un gage de sérieux et de fiabilité! |
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